El Estrecho de Ormuz, de 33 km de ancho en su parte más estrecha, transporta aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo. El arsenal de misiles antibuque de Irán, combinado con minas, lanchas de ataque rápido y sistemas de defensa costera, le otorga la capacidad teórica de interrumpir o cerrar este punto crítico. Esta capacidad es fundamental para la estrategia de disuasión de Irán.
Arsenal de misiles antibuque
Irán ha desarrollado y desplegado una amplia gama de misiles antibuque:
Noor (derivado del C-802)
Basado en el C-802 chino, el Noor es el misil de crucero antibuque más desplegado en Irán. Alcance ~120 km, Mach 0,9, ojiva de 165 kg. El acercamiento de la terminal que roza el mar hace que sea difícil de detectar. Implementado en barcos de ataque rápido, lanzadores costeros y buques de guerra más grandes.
Khalij Fars (Golfo Pérsico)
Un arma única: un misil balístico antibuque derivado del Fateh-110 con un buscador terminal electroóptico. Alcance de ~300 km y abarca todo el Golfo Pérsico. La trayectoria de aproximación balística significa que llega a muy alta velocidad, lo que proporciona a las defensas del barco un tiempo de reacción mínimo.
Ghader
Un desarrollo de alcance extendido del Noor con ~200 km de alcance y guía mejorada. Transportado por lanzadores costeros y buques más grandes de la Armada del IRGC. Propulsado por turborreactor para un mayor alcance en comparación con el Noor propulsado por cohetes.
Ormuz-1 y Ormuz-2
Misiles antirradiación y de búsqueda de radar diseñados para apuntar a los sistemas de radar de los buques de guerra. Basados en la estructura del avión Fateh-110, se centran en las emisiones electrónicas de los radares de los barcos, un arma diseñada específicamente para contrarrestar los destructores y cruceros equipados con Aegis.
Red de Defensa Costera
Irán ha fortificado ambos lados del Estrecho de Ormuz con baterías de misiles antibuque reforzadas:
- Costa norte (Irán): Docenas de posiciones de lanzamiento ocultas en montañas que dominan el estrecho
- Islas: Abu Musa, las islas Mayor y Menor Tunb están fortificadas con baterías de misiles
- Lanzadores móviles: Los lanzadores Noor y Ghader montados en camiones pueden reubicarse a lo largo de la costa
La geografía favorece al defensor. Los barcos que transitan por el estrecho deben pasar entre 50 y 100 kilómetros de las costas e islas iraníes, dentro del alcance de los misiles desde tierra. Las montañas y las islas proporcionan cobertura natural para los lanzadores.
Tácticas de enjambre de barcos de ataque rápido
La Armada del IRGC opera cientos de pequeñas y rápidas embarcaciones de ataque que transportan misiles C-704 y Noor. En un conflicto, estos barcos partirían desde posiciones ocultas a lo largo de la costa y las islas de Irán en enjambres coordinados, dispararían misiles y luego se retirarían a pequeños puertos y calas.
Si bien las lanchas rápidas individuales son vulnerables, docenas de ataques simultáneos desde diferentes direcciones podrían abrumar las defensas de un buque de guerra. Este es el equivalente naval de la doctrina de saturación de misiles de Irán: utilizar números para superar la calidad.
Guerra de minas
Irán mantiene una gran reserva de minas navales, estimada en 5.000-6.000, incluidas minas de influencia modernas que pueden programarse para apuntar a tipos de barcos específicos. Minar el Estrecho de Ormuz, aunque sea parcialmente, obligaría a una operación de barrido de minas peligrosa y que consumiría mucho tiempo y que podría llevar semanas.
¿Puede Irán cerrar el estrecho?
Cerrar permanentemente el estrecho está más allá de la capacidad de Irán: la Marina de los EE. UU. eventualmente limpiaría las minas, suprimiría las defensas costeras y restablecería el tránsito. Pero Irán podría interrumpir temporalmente el transporte marítimo durante días o semanas, provocando aumentos en el precio del petróleo y consecuencias económicas globales que excederían con creces la importancia militar.
Incluso la amenaza creíble de cierre, demostrada mediante ejercicios y acoso ocasional a buques comerciales, le da a Irán una influencia coercitiva significativa. Esto es, en muchos sentidos, más valioso que cerrar el estrecho, lo que también cortaría las exportaciones de petróleo de Irán.